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发表于 2005-2-11 17:54:00
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排除以上第一、三、四种情况引起的故障的方法很简单:将外置墨盒放置在与打印机放同一水平面上,等待2小时后再打印就自然正常。而对于第二种情况引起的故障,可执行以下步骤予以排除:
◇ 把每个外置墨盒的连着墨管线的胶盖拧开并拿出,用细面质量的纸巾将每色墨管线上的墨水擦干净,然后将它们平放在与打印机相同的水平面上(下面垫些干净的纸),注意不要让墨管线之间相互接触,避免混色。
◇ 用Photoshop软件打开四色或六色色块测试图(视您的机型而定),给打印机发一个连续打印50页的命令,把A4复印纸放在进纸器中,然后开始打印。
◇ 伴随打印过程的进行,墨管线中的墨水开始流向打印墨盒,空气段逐渐增加,当所有墨管线中的墨水全部流入打印墨盒而只残留有空气的时候,将连着墨管线的胶盖再插回到对应的外置墨盒上,并盖紧胶盖。注意不要插错!
◇ 让打印机继续打印,直到墨水沿着墨管线从外置墨盒抽出并完全流入打印墨盒为止。
这个过程可以帮助您重新生成一个虹吸断点,从而排除以上故障。
用纸巾将打印机进纸滚轮及纸道上的墨渍擦干净,如果有必要,再执行应用程序中的清洗及打印测试命令,将打印机调试正常。
如果进纸通路中有很多不易擦去的残墨渍,可以找一张彩喷纸,用酒精把纸面打湿,再按打印机上的进纸键,让这张浸有酒精的纸反复进出10遍,可以起到很好的清洁作用。
五、墨盒漏气
故障现象:
◇ 正常使用中,一条墨管线出现了整段的空气。
◇ 正常使用中,每条的墨管线都充满了空气段。
解决方法:
如前所述,SinoPIS供墨系统所连接的打印墨盒上部有一小段空气始终存在,这是为了避免虹吸原理导致的墨水自流现象。如果您看到墨管线中有些小的空气泡,不必顾虑,它们会打印墨盒上部的空气层吸收,这是很正常的。
墨盒上部的空气层会随着室内气温的变化而膨胀或收缩,在打印机放置不用的状态下,如果在与打印墨盒接口处的墨管线出现不超过150毫米的空气段,这是由于空气层膨胀而引起的,属于正常现象。但是如果整条墨管线出现空气段,这就是墨盒漏气或注墨塞接口处不密封所导致的了。
如果是一条墨管线出现了整段的空气,请检查墨管线与打印墨盒接口处的密封情况。可以把注墨塞和注墨嘴拆下来检查一下,再重新插上就好。如果是每条的墨管线都充满了空气段,请检查打印墨盒是否漏气并更换墨盒(多数情况是墨盒标签不密封)。
六、打印机闲置时间过长
故障现象:
◇ 打印机闲置了一个月没有使用,现在工作不正常。
◇ 打印机不是经常打印,三个月后出现了问题。
解决方法:
当您的打印机闲置一段时间不用后,可能发生以下三种情况:
◇ 如果外置墨盒的墨水液面低于打印喷头的水平面时,由于墨管线中墨水向外置墨盒的回流的力量大于墨水向打印墨盒自流力量,空气可以从打印喷头的进入打印墨盒内,此时打印墨盒内的墨水中会有微小的气泡产生,这些墨水中的微小气泡会引起打印断线。
◇ 如果打印喷头回到初始位置(打印机最右边)时打印喷头下面的洗墨槽边沿的橡胶密封垫漏气,也会引起周围空气的对打印喷头的不良作用,导致墨水干结、氧化。
◇ 如果打印机被长时间放置在高温、干燥、阳光直射的环境中,同样会引起墨管线和打印喷头中的墨水的加速挥发、干燥、菌化和氧化,对于很细而又透明墨管线更是如此。
以下是我们对于避免上述故障而建议采取的有效措施,请按步骤顺序操作:
◇ 在您准备长时间不使用打印机之前,请执行喷嘴检查,确保打印测试线的完好。最好是连续打印约10张四色或六色色块测试图(视您的打印机而定,以360DPI的默认设置打印),并保证测试图的正常效果。
◇ 按住打印机面板上的清墨键给出清洗命令,在打印机执行清洗的过程中(墨车回到打印机右侧并开始抽墨时)拔掉打印机电源,将打印墨车推至左侧,用在热水中浸泡过的湿布轻轻擦洗打印机最右侧的洗墨槽边沿的橡胶密封垫,这样有助于密封垫保持清洁密封和恢复弹性,再将我公司提供的CI-B喷洁灵滴入到洗墨槽的海绵中(滴满为止),然后手动将墨车推回到打印机最右侧即可。
◇ 观察外置墨盒各色墨水液面的最高高度,抬高外置墨盒让这个高度与打印机喷头的水平面保持一致。切记不要超过喷头的水平面!可以垫放书本以保持这个高度。
◇ 最后,请将打印机与供墨系统保存在阴凉、避光的环境中。
七、安装故障
故障现象:
◇ 墨管线与打印墨盒接插处的管线太长,与打印机两侧的机壳上壁摩擦。
◇ 墨管线在打印中与进纸道摩擦或被墨盒绊住。
◇ 打印进行中红灯亮。
◇ 打印过程中墨管线与打印机两侧的机壳边缘摩擦。
◇ 布线夹或穿线板上的背胶粘不牢。
解决方法:
◇ 墨管线与打印墨盒接插处的管线其弯曲高度应保持在10毫米以内,不宜太长。请调整从布线夹(或穿线板)到注墨塞的墨管线长度,至最佳位置。
◇ 从管线架(或布线夹)到打印墨盒的墨管线长度太长,就会造成墨管线在打印中与进纸道摩擦或被墨盒绊住。应该收回到最佳长度。办法是执行打印的过程中拔掉打印机电源,手动拉动墨车到最左侧、再到最右侧,在保证打印墨车行程的前提下将这段墨管线调至最短。
◇ 从管线架(或布线夹)到打印墨盒的墨管线长度太短,也会造成打印进行中红灯亮。应按照上一步骤的调整办法将其调整至最佳长度。
◇ 打印过程中墨管线与打印机两侧的机壳边缘摩擦的情况多发生在EPSON 780 / 790 / 810 / 820 / 830 / C61等机型上,这些机型都有共同的特点:上部机壳两侧是弧形的。虽然采用更细和更软的墨管线可以避免这种摩擦,但细而软的墨管线容易出现堵塞、供墨不畅等现象,因此不符合供墨系统要求。我们的墨管线有很高的耐摩擦系数,其韧性、强度和管径都完全符合国际先进的供墨系统的设计要求。而对于这类机型,为了减弱墨管线与机壳边缘的摩擦,可以把布线夹(或穿线板)与打印墨盒的粘贴部位上移,即粘贴在打印墨盒中部;同时仅让彩墨盒卡压在墨管线之上(黑墨盒卡不压管线)即可。
◇ 布线夹或穿线板上的背胶粘不牢时,可将粘贴的部位用酒精擦拭干净,再重新粘贴。
八、润滑故障
故障现象:
◇ 打印中墨车撞击打印机右侧,同时有异响声。
◇ 打印机进纸器不工作或进纸失败。
◇ 打印机进纸灯闪烁,同时提示“通讯错误”。
◇ 打印位置不正常,向左偏移。
解决方法:
类似的问题主要出现在EPSON 700 / 780 / 1200机型上,故障原因是墨车行程皮带弹跳所致,对墨车主轴润滑可以解决这个问题。
用纸巾沾点LB-A润滑油擦在墨车主轴上,来回推动墨车让润滑油均匀涂在轴杆上即可。切记不要把润滑油滴或喷在主轴上,更不要让润滑油从轴杆上滴落下来。
执行以下步骤可以消除墨车撞击和异响的现象:
◇ 打印机在开机状态下,拔掉打印机电源插头,此时墨车会在最右侧的初始位置。
◇ 在与黑墨盒对应的墨车下方,有一个小的白色限为位块。用手电筒可以找到。
◇ 用一个镊子把这个白色限位块向前(面向自己)拨倒。手动把墨车从初始位置拉出来。
◇ 此时电源仍在关机状态,把墨车推倒最左侧,直到推不动为止。
◇ 插上打印机电源,或接通打印机的电源开关。
◇ 此时打印机墨车行程皮带会弹跳并重新定位初始位置,墨车最终会停在打印机最右侧的初始位置。 |
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